Поглощающий аппарат апэ 90 а чертеж

В данной памятке описаны признаки, по которым можно определить тип эластомерного поглощающего аппарата, установленного на вагоне, и приведены сравнения признаков, определяющих тип и производителя поглощающих аппаратов.

Подготовка вагонов к перев

Опробование тормозов в поездах с локомотивной тягой Устанавливаются три вида опробования тормозов: Меры личной безопасности при нахождении на ж. Техническое обслуживание вагонов с опасными грузами, в том числе с взрывчатыми материалами.

Маркировка эластомерных поглощающих аппаратов. Маркировка эластомерных поглощающих аппаратов дублируется в диагонально противоположном месте литого корпуса. Черным прямоугольником на рисунках 8, 9, 10, 11, 12 обозначены места маркировки эластомерных поглощающих аппаратов. Места расположения клейм ремонтных предприятий на эластомерных поглощающих аппаратах показаны на рисунке Рисунок 13 — Место ремонтного клейма эластомерного поглощающего аппарата.

Действие электрического тока на организм человека. Виды поражения электрическим током. Технические и организационные мероприятия по предупреждению поражения электрическим током. Обеспечивающих защиту людей от Допускаемые к перевозке опасные грузы. К взрывчатым материалам далее - ВМ о Технология полного и сокращенного опробования тормозов в грузовых поездах.

В целях повышения надежности работы подвижного состава при плановых видах ремонтов на грузовых вагонах производится замена пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов аппаратами повышенной энергоемкости. Отличительной особенностью корпуса АПЭИ является наличие четырех косынко образных ребер жесткости. Эластомерный поглощающий аппарат 73ZWy является усовершенствованным вариантом поглощающего аппарата 73ZW, показанном на рисунке 5.

Рисунок 16 — Поглощающий аппарат 73ZW, установленный на раме вагоне. Рисунок 17 — Поглощающий аппарат 73ZWу, установленный на раме вагоне. Защита от электрического тока.

Требования к эластомерным поглощающим аппаратам при техническом обслуживании вагонов должны полностью соответствовать Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утвержденной и введен- ной в действие с 01 января года решением пятьдесят третьего заседания Совета по железнодорожному транспорту государств участников Содружества Протокол от октября года. Для эластомерных поглощающих аппаратов при техническом обслуживании вагонов не допускается: При обнаружении у пути следования у вагона суммарного зазора более 5 мм, но не более 50 мм разрешается проследование: При обнаружении у вагона суммарного зазора более 50 мм, вагон отцепляется в текущий ремонт для замены эластомерного аппарата аналогичным.

Применение дополнительного упругого элемента 5 потребовало лишь небольших изменений в дне корпуса поглощающего аппарата. Внешний вид, габаритные размеры 73ZW и 73ZWy одинаковы. Следует отметить, что аппараты имеют и другие отличия, однако для определения типа аппарата приведенных выше признаков достаточно. Размеры указаны приблизительные, поскольку они призваны подчеркнуть лишь визуальную разницу деталей. На рисунке 7 приведен один из возможных алгоритмов определения типа эластомерного поглощающего аппарата.

В настоящее время на сети железных дорог в эксплуатации находятся 6 типов эластомерных поглощающих аппаратов разных производителей: Эластомерные поглощающие аппараты классифицируются как поглощающие аппараты классов Т2 и Т3: О наличии на вагоне эластомерного поглощающего аппарата на кузове вагона в непосредственной близости от места установки аппарата на днище котла цистерн ставится трафарет с указанием типа аппарата.

В случае отсутствия аналогичного - допускается замена пружинно-фрикционным кроме груженых вагонов с опасными грузами , и следование вагона до ближайшего ПТО или опорного пункта, имеющего запас поглощающих аппаратов. Сроки очередных ремонтов эластомерных поглощающих аппаратов должны быть указаны на консольной части концевой балки вагона в соответствии с Инструкцией по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.

Рисунок 7 - Алгоритм определения типа эластомерного поглощающего аппарата. Корпус АПЭИ имеет четыре косынкообразных ребра жесткости. У аппаратов 73ZW, 73ZWy упорная плита стандартная толщиной 57 мм, а у аппарата 73ZWy2 толщина упорной плиты на 20 мм меньше стандартной.