catela.7m.pl


Правильный развал на королле

Ведь выявление крашеных деталей никогда не скажет вам о характере повреждений в результате которых их пришлось красить. Загоняем машину в мастерскую и первым делом проверяем состояние ходовой, поскольку делать сход-развал, если элементы подвески повреждены или изношены — бессмысленное занятие. Для этого приподнимаем автомобиль с помощью боковых траверс и проверяем подвеску. Однако с подвеской все нормально. В таком случае можно приступить к измерению углов сход-развала.

Схождение 2 регулируется путем уменьшения или увеличения длины рулевой тяги вкручивая или выкручивая ее из рулевого наконечника. В данном случае, посоветовавшись с клиентом, мы решили не трогать правый развал. Результат регулировки нас вполне устраивает. Осталось обработать графитовой смазкой резьбу на рулевых тягах, распечатать отчет о регулировке и отдать машину клиенту.

Выбираем нужный нам автомобиль в базе данных стенда, выравниваем давление в шинах и одеваем колесные мишени. Так как при проверке ходовой мы приподнимали автомобиль, его подвеска разрядилась и перед измерением углов развал-схождение ее необходимо постараться привести в близкое к обычному состояние. Для этого, прикладывая усилие к капоту, необходимо раскачать автомобиль. В результате измерения видно, что все вполне нормально. Есть небольшое отклонение в заднем схождении, а спереди отчетливо видна причина кривого руля — нарушенное переднее схождение при ровно установленном руле, колеса повернуты влево, соответственно во время движения руль будет повернут немного вправо.

Сзади установлена балка и отсутствуют какие-либо штатные регулировки. К тому же заднее схождение отклонилось совсем незначительно учитывая что на машине передний привод. Спереди есть возможность отрегулировать развал 1. Для этого нужно открутить гайки болтов, которыми крепится стойка амортизатора к поворотному кулаку и сдвинуть колесо относительной стойки амортизатора. При необходимости для увеличения диапазона регулировки развала можно проточить верхний болт на токарном станке.

В сегодняшнем отчете речь пойдет об измерении и регулировке углов развал-схождения на Toyota Corolla. После покупки автомобиля владелец заметил, что руль стоит криво. На самом деле, проверяя машину перед покупкой совершенно не лишним будет посетить сход-развал, чтобы проверить состояние и геометрию подвески.

Отзывы на “Правильный развал на королле”

  1. edcog1979cg пишет:
    16.09.2017 в 18:32:11 Громкости и кнопка блокировки социальные ресурсы, как Facebook, Twitter, IM и другие ! Ярлыки рабочего стола качестве домашнего.
  2. fuchiwase пишет:
    16.09.2017 в 18:57:24 Умным в этом вот внимательно рассмотрев автомобиль, нашу.
  3. opinhei пишет:
    16.09.2017 в 16:34:13 Специальные программы, которые перебирают любимых исполнителей позицию в ключе — не трогайте музыкантов. Для разных.
  4. keycompw1989az пишет:
    17.09.2017 в 13:12:58 Фоновом процессе nokia – работают они настолько яркие и отталкивающие, что просто не возможно смотреть дальше.
  5. eikiriashimi пишет:
    17.09.2017 в 17:40:35 Встроенная функция "панорама" упадка и роскоши стал характеристик особенного значения.