catela.7m.pl

Подключить сабвуфер в авто через преобразователь

Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно.

Прокаченная АС состоит из: Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника НЧ. Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль.

Первый вопрос, который приходится решить до покупки — выбор между пассивным и активным сабвуфером. Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. Активный сабвуфер — сочетание нескольких устройств в одном корпусе.

Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему АС.

Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов: Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств. Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы: Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой.

Поэтому для лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации. К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты.

Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания. Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле.

При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле. Сегодня всё чаще владельцы недорогих автомобилей предпочитают проводить стандартные ремонтные процедуры самостоятельно. RU Полезные советы автолюбителям. Советы автолюбителям Вопросы и ответы Покупка-продажа авто Устройство автомобиля Тюнинг и доп.

Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания. Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности.

Активный стоит в раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат. Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера.

В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки. На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток. Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи.

Исходя из этого выбирают сечение провода. Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь.

Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра — погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства. Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя.

В его конструкции предусмотрены: На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот. Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника — кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами.

Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба ватт, делим на 12 величина напряжения в электрической цепи автомобиля , получаем Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться.

Содержание 1 Пассивный и активный сабвуфер: Как проще всего подключить активный сабвуфер 7 Нюансы установки в автомобилях разных марок. Об авторе Стать автором. Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов. Автотуризм Без рубрики Безопасность на дорогах Вопросы и ответы Гонки на машинах Дополнительный материал Интересные заметки Классы автомобилей Культура вождения Покупка-продажа авто Права водителей Прочее Ремонт и обслуживание Советы Советы по эксплуатации Тест-драйвы Тюнинг машины и дополнительное оборудование Управление автомобилем Уроки экстремального вождения Устройство автомобиля Экстренные ситуации.