catela.7m.pl

Плавают обороты на холостом ходу toyota карбюратор

Машина завелась бодро, холостые обороты немного завышены, но стабильны и не прыгают, прогрелась на и упали до примерно , после поездки держались где-то Думаю комп привыкнет к чистоте и обороты выравняет окончательно, как это было раньше на витце и на королле. К слову, на витце не было "прогревочных оборотов", всегда были , зимой приходилось самому тапку жать , а после чистки КХХ они появились Вся процедура заняла чуть меньше двух часов. Надеюсь, мой опыт окажется полезен.

Здесь можно заказать клубные футболки. Ремонт легковых автомобилей в Красноярске, тел. Служба доставки цветов с. Солонешное Солонешенский район Алтайский край.

ДЗ тоже не чистая. КХХ заклиненый, прочистил стал крутиться хорошо.. Спасибо за подробный отчет! Я сегодня тоже все разобрал заслонку , ужас просто Irukshaa от 15 Сентября , Реклама на форуме SMF 2. Страница сгенерирована за 0. Как правильно выбрать камеру обгона?

Chelyabinsk Allion, , 1zz был. Красиво написал, все понятно и наглядно, однозначно в полезные советы, молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Снимаем тросик педали газа и убираем чтобы не мешал ослабляем одну гайку, её же затянем обратно, когда будем собирать. Затем откручиваем крепящие дроссельную: Отсоединяем коннекторы от клапана холостого хода и от датчика положения дроссельной заслонки выделены зеленым на схеме и фото. Затем отсоединяем патрубок входа антифриза от КХХ схема , для этого уводим хомут подальше и стягиваем. Держим наготове болт, которым патрубок можно будет заткнуть, иначе из него будет литься антифриз.

Клапан холостого хода Ошибка 33 , плавающие обороты двигателя Решение проблемы. Итак, друзья, доброго времени суток Решил поделиться отчетом о проделанной мною только что процедуре на двигателе 1zz подходит и для остальных. При этом на холостых обороты летали самостоятельно от до см. Откуда растут ноги и что с этим делать я знал, так как сталкивался с проблемами КХХ еще на витце. Было два варианта - либо КХХ засран и от этого не дает нормальный сигнал компу, либо электроника в нем умерла.

Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Начало Помощь Календарь Вход Регистрация. Смотреть видео Здесь можно заказать клубные футболки Ремонт легковых автомобилей в Красноярске, тел.

Теперь дроссельную можно снять с насиженного места, после чего отсоединить второй антифризщный патрубок от КХХ. Готово, несем дроссель на стол. Скидываем "—" с аккумулятора - пускай пока обнулится компьютер и сбросятся ошибки. ДЗ и клапан очень сильно засраны. Шторка клапана не крутится а должна делать это легко! Для чистки использовал очиститель карбюраторов и ветошь, отмыл с их помощью дроссельную и клапан, все каналы и шторку. Чтобы прочистить клапан полностью, нужно снять крышечку с коннектором, прикрученную на два шестигранника, дабы иметь возможность вручную крутить шторку клапана выделена зеленым на рисунке.

Фотоальбом 2 фото Лучше живот от пива, чем горб от работы. Сколько антифриза доливал после сборки? Спасибо за лестные отзывы Цитата: MaksST от 19 Августа , Kонстантин от 19 Августа , С седыми,с лысыми,но не с крысами После процедуры проехал чуть больше км. По утрам чаще стал сталкиваться с тряской на холодную - когда сразу после запуска обороты падают с до , потом вдруг сами выравниваются. Причем км назад заправил бак 98 бензином - с тех пор не трясло, не знаю, совпадение ли В остальном всё ровно.

После отмывания всё очень аккуратно собирается в обратном порядке. Не сломайте магнитный наконечник Дроссельная засрана: Клапан холостого хода в говне: Дроссельная в месте крепления КХХ тоже в говне: В общем, после проделанного, ошибка, естественно, ушла и за 15 км.