Участие в съемках. Разочарует. Стерео Bluetooth. Схватку с профессором. Народов, и грош. Немного сократить. Работает голосовая. Комментарии, например. Развивает. Подсолнух. Варианты архиваторов. Во всю files. IMEI.pm.

Подключение адаптера рулевого управления тойота королла 2014г

Схема питания через разъем Е1 Чтобы не врезаться в штатную проводку подготовил концы проводов адаптера. Разобрал разъем старого компьютера и припаял концы к проводам, заизолировав термоусадкой. Но врезаться в проводку все равно пришлось, а именно в ISO разъем, так как разъем Е1 уже задействован в отличие от разъема Е26,который был не задействован. Для соединения использовал 3-х контактные клеммники WAGO. Полный размер Подготовленные провода для штатных колодок.

Схемы смотри выше в посте. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Подходит для большинства автомобильных марок и магнитол. Имеется инструкция по установке. Остался последний шаг — установка! Первым является проводной способ через разъем mini-jack, вторым — беспроводной через ИК-порт. Последний будет актуален при отсутствии у магнитолы mini-jack-разъема. В моем случае я использовал первый способ — это mini-jack, так как гнездо под него в магнитоле имеется. Так же в инструкции имеется маркировка проводки: Далее необходимо подключить проводку адаптера к штатным колодкам автомобиля.

А то вот тоже хочу замутить, что бы кнопки работали…А пульта нет. Значит массу на е1 и при програмировании не бросал? Соеденил как в мануале, но вообще даже не моргнуло, когда соеденил. Машина раф 4 , колодки такие же. Вы все подключали по инструкции? У меня при подключении по инструкции ни чего не выходит. Адаптер не входит в рпжим обучения у Вас не было таки проблем? Прибор не видит сигнала от руля. Стоит накинуть на провода например сигнал от мультиметра то пульт сразу видит сигнал и готов обучаться.

После программирования отсоединил белый провод и заизолировал его. Черный провод массы на разъем Е1 не стал подключать, потому что плохо программировался адаптер, подключил его только в разъем Е Всю конструкцию спрятал в глубине за магнитолой и стал мультирулить. Кнопки подсвечиваются бледно-оранжевой подсветкой. Полный размер Так светят кнопки! Но совершенству как говорится — "нет предела" и теперь у меня новая цель! Это мультируль от Toyota RAV4. У меня нештатная магнитола стоит, пионер.

В процессе программирования снял небольшое видео всего процесса и уже полученный результат! На каждую кнопку запрограммировал по две функции. Кнопку MODE не удалось подключить, но потом выяснил что можно было использовать зеленый провод адаптера линия 2.

Это она отвечает за программирование через ИК порт? Для Mode нужно зеленый использовать, но я не стал, а запраграмировал на каждую кнопку по две функции, в том числе и функцию кнопки mode! Я сам долго вникал, с заходами в несколько дней, так что только терпение. Если что завтра давай созвонимся я тебе помогу. Значит потом синий вынимаешь и вставляешь на его место белый, а зеленый в 8-ю ячейку и пробуешь программировать! Я сам не программировал кнопку MODE, это только мои догадки, но по схем должно так работать!

Как и писал ранее приобрел штатные кнопки управления магнитолой на руле. Подрулевой шлейф спиральник поменян. Пульт дистанционного управления для обучения кнопок имеется. До полноценного мультируля оставался один шаг — это подключить эти самые штатные кнопки к моему Pioneer AVHDVD с помощью универсального адаптера. Полный размер Вот она полноценность мультируления! Сфера применения данного устройства довольно широка, он подходит для авто любых марок, которые имеют на руле резистивные кнопки.

Что мне нужно помимо кнопок купить, чтобы они работали. Привет, извини что не сразу ответил. Нужны кнопки, адаптер для кнопок р , и если у тебя кнопки отсутствовали, то и спиральный шлейф нужен! Я купил сначала кнопки, потом спиральный шлейф, потом адаптер, потом круиз контроль рычажок. А затем купил руль от рав 4 и продал старый с кнопками. Руль р, спиральник оригинал р, адаптер р. А программировать без пульта возможно?

А куда цеплять его зелёный провод на королловском разъёме? Схемы для меня как русскому китайский.

Он сохраняет весь функционал резистивных кнопок и значительно его расширяет за счет возможности программирования на одну кнопку сразу двух функций. SWI-X1 отличается простотой подключения и настройки.

Dodge Ram Большой Белый Баран. Ранее Ржавчина на колесных гайках. Ответ на комментарий Ser3n1ty , написанный 6 дней назад. В моем случае с моим адаптером нужно с пультом, есть адаптеры где вроде бы и без пульта. Да, уже нашел и без пульта, заказал. Прочитал статью, наверное мой новый спиральник пускай и дальше лежит на полочке. В аух или в другое гнездо такоеже? Не аух а миниджек да? А для моде нужно зелёный провод от адаптера подсоединить да?

Затем подключил провода, провернул ключ зажигания для подачи питания и приступил к программированию адаптера. Полный размер Подключение проводки адаптера к штатной! Разъем mini-jack воткнул в соответствующее гнездо магнитолы! Полный размер Разъем mini-jack. Для программирования использовал дистанционный пульт CD-SR Полный размер Инструкция по программированию!

Согласно схеме подключения в инструкции: Полный размер Подключение к штатным колодкам. Снял магнитолу и без труда нашел штатные разъемы Е1 А и Е26 В. Полный размер Штатные колодки в автомобиле! На сайте TechDoc V1. Схема работы кнопок на руле Toyota corolla E! А также схему питания.