Передняя стойка фольксваген гольф 2

Менять не планирую, послужат. Вот как умели делать запчасти в е годы! Тяга ещё бы послужила но наконечник разболтан. Он с тягой одна деталь, поэтому придётся заменить. Ну вот собственно пока всё. Заменены поворотные кулаки, рулевые тяги с наконечниками и пыльниками, пыльник шруса, одна пружина, опоры амортизаторов. По моему предположению передняя подвеска теперь полностью исправна, на техосмотре это проверим.

И тем более неприятно обнаружить недостачу в присланной полностью оплаченной посылке. Я же заказывал 2 пары крышек, прислали только 3 штуки. Не извинений, не возврата денег, не объяснения от немцев мы так и не получили. Так что магазин не очень исполнительный, кто заказывает имейте это ввиду. Ну да ладно об этом… просто думал кому-нибудь подарить пару колпачков приятную мелочь а дарить-то нечего.

Как это водится, мечта об винтажной машине разрушается суровыми реалиями и поднять машину оказывается не по зубам. Вот с такой мечты мне удалось откусить пару стоек с нужными мне пружинами. Заводские пыльники-стаканы я удалил и поставил более эффективные гофры.

Я так всегда делаю и всем Вам советую, они лучше работают. Опоры кому интересно новые Фebi. Визуально качество понравилось, а внедрённые в них подшипники от Ина обнадёживают. Новые крышки месяц ехали с тып За оформление посылки огромное спасибо xaris. То что невозможно найти нигде — там скорее всего есть. По атомным ценам но есть.

Разная форма пружин, разные верхние тарелки… Старые пружины короче, тоньше и имеют меньше на 1 виток. Концы пружины затянуты в кембрик. По итогу высота подвески выходит одинакова, но на пружины старого образца приходится б о льшая нагрузка — число витков меньше и толщина.

Жёсткость и высота подвески где-то одинаковы. Со старыми пружинами очень неудобно работать. Очень тяжело засунуть и потом вынуть захваты стяжек — мешает сжатые хвосты пружин. Этот сюрприз сразу на старте замедлил мою работу. Задача "выровнять подвеску" с ходу захлебнулась. Под "новые" пружины нету стоек и найти хорошие стаканы сложно. Нету также и опорных тарелок. Купить пружины старого образца это невероятно сложная задача. Случайно наткнулся на "незавершённый проект" 76 года выпуска.

Стоит в Exist 33 грн штука. И ждать 8 дней, а не 20 как я выше писал, посмотрел только что. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Первое с чего начал работу над машиной — с переборки передней подвески. Немножко странноватый был клиренс. С водительской стороны машина чуть выше. Померял — пружины разной толщины. Думал заменой пружин обойтись. Никогда не видел таких стоек. На фото слева — то что ставилось с завода в 70х годах, справа — в 80х.

ГАЗ 24 B art. Porsche л. Ранее Шильдочки Далее Чудеса дорестайла 2 — замки и ручки. Да, отличия стакана только в высоте опоры под пружину и соответственно в высоте и форме пружин.

Расстояние между крепежными шпильками на стакане? А выкупить третий колпачек реально? Есть вероятность, что буду в РБ летом. А сами стаканы меряли? Они как раз на 2 см отличаются по расположению чашки.

В гараже работаю ежедневно почти до После трёшки просто отдыхаю. Всё делается спокойно с улыбкой на лице. Надеюсь так будет и далее. Размеры вкладыша амортизатора Golf Сняли стойки, вытащили старые пружины. Так как для "новых" пружин у нас не нашлось широких тарелок, собрали на старых пржинах. Поставили машину — перекос сохранился. А если пружины местами поменять? А эти крышечки у вас в Exist разве не продают? В Украине их без проблем можно купить и недорого стоят, только ждать дней У меня тоже дорестайл, но 77 года.