catela.7m.pl

Печка ваз 2108 низкая панель схема

После того как высох герметик, занялся ее утеплением после "кройки и шитья" вот что получилось ВУ-АЛЯ, правда ее работу еще не могу описать но как только так сразу! Я себе решил оставить корпус с низкой панели, так как она теплее, да и на евро панелях такие же стоят, так как евро панель это практически та же самая низкая только с накладкой На все про все ушло пару листов проклейки, тюбик казанского герметика не вонючего , пара прямых рук и 3 не торопливых дня из моей жизни И так смотрим оцениваем высказываем удивляемся.

На европанели стоит печка от высокой, только с другими тросами и блоком управления , а не от низкой панели. Это давний миф, не подтвердившийся по факту. Я у себя бьюсь уже несколько месяцев. Но в ноги идет холоднее, чем в центральное сопло, и оно до конца все равно не закрывается, только ползунками на решетках. Я так думаю, заслонка должна их полностью перекрыть а кипяток направить в ноги, а не в лицо? Если еще добавить рециркуляция салона будет огонь. Другу так делали на четверку. Подскажи у меня торпеда высокая каркас печки поломан все заслонки думаю новый купить какой купить под высокую торпеду.

И радиаторы стоят по другому. Хоть запись старенькая напишу, так как не кто не смог. Корпусов действительно 2 вида фото прилагается, разница в них есть. А так же возможно есть и 3 вид корпуса, хотя врядли. У меня ВАЗ Правый руль радиатор печки устанавливается с другой стороны, так как есть окно скорее всего радиатор просто ставят и все, отличий скорее всего нет, но в каталоге запчастей код его стоит О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество.

Что же на улице холодно в гараж не очень охота решил взяться за печь как и планировал, притащил ее на работу и началось… В прошлом году меняя радиатор печи я уже пробовал ее переделывать и проклеивать, получилась печь что-то вроде "я робот", я робот что же учатся на ошибках "опыт — сын ошибок трудных и парадоксов друг".

Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Hyundai Solaris Hatchback 1,6 мкпп. Ford Mustang Shelby GT Лада Black 1. Что же на улице холодно в гараж не очень охота решил взяться за печь как и планировал, притащил ее на работу и началось… В прошлом году меняя радиатор печи я уже пробовал ее переделывать и проклеивать, получилась печь что-то вроде "я робот",. Читайте тему и коменты Ваше мнение здесь капля в море….

Фигня это все Вымысел Чушь! Видел своими глазами 3 разных корпуса! Расположение радиаторов разное было и внутренности соответственно… То что Вам попалась такая же заколхоженная кем-то печь не говорит о том что они все одинаковые…. Честно уже и не вспомню и фото не найду, знаю точно что они ВСЕ отличаются положением радиатора и внутренними переборками а по виду все один к одному за исключением наклона радиатора, в 3 виде он по моему практически параллельно днищу лежит.

Подскажи чем это ты проклеивал как материал называется утеплитель?

В этом году при замене панели и проклейки салона вновь подумал перебрать печь, тем более мне не очень понравилось то что я слепил в прошлом году, к тому же переделывая ее в прошлом году я специально сломал одну из заслонок о чем позже пожалел. Зная то что моя печь не в полном составе без заслонки я поехал на разборку "ТАЗиков" и приобрел по очень скромной цене еще одну печь в сборе со всеми навесными понтами, за это кстати спасибо Pavelsam Левая приобретенная После чего пошла кропотливая разборка обоих печей чтоб не поломать оставшиеся заслонки и механизмы , там были листья листья еще листья грязь листья снова грязь В общем набрал полное ведро мусора и грязи!

А поверх печи СТП клеил?! Скорее всего что-то собрано не правильно, какая-то из заслонок не открыта…. Ответ на комментарий chukanov , написанный 1 год назад.

Влезу в спор, разница есть и очень большая. На старых печах- заслонка имеет плоскую прямоугольную форму, а на четырках например теперь- имеет закругленную, и коструктив ее не так удачен, как на старых моделях. И лишь из-за этой самой заслонки, которую изогнули непонятно для чего, зимой дует на стекла холодным, так как ее тяжелее плотно прижать, остаются щели, благодаря которым печка не работает положенным образом.

Помучившись часик я аккуратно располовинил обе печки. Потом все это основательно вымыл, и начал кропотливую сборку… Выяснилось что у обоих печей сломано "ухо" крепления к кузову с правой стороны, и тут я вспомнил что где-то в гараже валяется еще один корпус печи! Потом начал проклеивать заслонки подгоняя их по месту, после чего залил шов герметиком не вонючий, силиконовый и начал сборку… Склеил я ее где-то минут за 30 ну а потом целый день я подгонял оставшиеся детали.